トラクションホームリフト |安全・スペース・メンテナンスガイド

インストールの判定: モダントラクションホームリフト 5 つの必須安全機能が含まれています。自動ブレーキシステム (速度が定格速度の 15% を超えると作動する緊急ブレーキ)、バッテリー駆動の下降装置 (停電時に降下が可能、通常 30 ～ 60 分のバックアップ)、過速度ガバナ (電子機器から独立した機械式速度制限装置)、ドアインターロック (車両が 12 ～ 15 mm の公差で床面にない限り開かない)、および車両照明バックアップ (2 ～ 4 時間の自動非常照明)。スペース要件は容量によって異なります。2 ～ 3 人用のホームリフト (容量 250 ～ 300kg) では、最小ピット深さ 100 ～ 150mm、ヘッドルーム 2100 ～ 2300mm、機械室 800x800mm または機械室レス (MRL) 設計が必要です。総設置面積は 1100x1100mm ～ 1600x1400mm です。ほとんどの規制では、メンテナンスは 6 ～ 12 か月ごとに必要であり、特定のコンポーネントのメンテナンスが必要です。ガイドレールの潤滑は 3 ～ 6 か月ごと (自動潤滑ガイドが取り付けられていない場合)、ドア機構のチェックは 6 か月ごと、ブレーキライニングの検査は 1 年ごと、認定技術者による完全な安全性テストは 12 か月ごとに行われます。住宅用牽引リフトの年間メンテナンス費用は平均 400 ～ 800 ドルです。

安全機能 – 住宅用の内蔵保護システム

牽引式ホームリフトは、住宅用リフトの ASME A17.1 (北米) または EN 81-41 (ヨーロッパ) などの安全基準を満たしている必要があります。以下は、最新の牽引式ホームリフトに搭載されている必須およびオプションの安全機能の包括的な内訳です。

安全機能	機能	規制要件	代表的な仕様
自動緊急ブレーキ -	車が定格速度を 15 ～ 25% 超えた場合に作動します -	必須 (ASME A17.1) -	漸進的または瞬間的な、ソレノイド作動 -
オーバースピードガバナー -	機械式速度感知、独立してブレーキをトリガー -	必須 -	遠心力または電子、手動でリセット -
ドアインターロックシステム -	車が床面に許容範囲内にない場合にドアが開くのを防ぎます -	必須 -	磁気または機械式、着地許容誤差 12 ～ 15mm -
バッテリー低下装置 -	停電時に地上階への降下が可能 -	必須 (多くのコード) -	24-60V バッテリー、30-60 分間動作、自動 -
バッファ (スプリングまたは油圧) -	車が底部でオーバートラベルした場合にクッションを提供します -	必須 -	ポリウレタンまたはスプリング、定格速度の 1.25 倍 -
安全エッジ付きシューまたはローラーガイド -	車の位置を調整し、脱線を防ぎます -	必須 -	ナイロンローラーまたはスチールシュー、ガイドレールあたり 3 ～ 5 個 -
室内警報器 / 緊急電話 -	閉じ込められた場合の外部への通信 -	オプション (推奨) -	双方向音声、GSM または有線、バッテリーバックアップ -
ドア障害物検知 -	物体が検出された場合はドアを反転します -	オプション（共通） -	赤外線ライトカーテンまたは感圧エッジ -
感震センサー（オプション） -	地震時にリフトを停止 -	地震帯では必須 -	加速度計ベース、0.1 ～ 0.2g のしきい値 -

自動緊急ブレーキは最も重要な安全コンポーネントです。 トラクションリフトでは、鋼製のロープまたはベルトが車両と釣り合いおもりを接続します。ロープが切れたり、駆動モーターが速度を超えたりすると、ブレーキが作動します。最新のブレーキは瞬間的なものではなく漸進的（徐々にかかる）もので、乗員の怪我を防ぐために減速度を 1g (9.8 m/s²) 未満に抑えます。試験基準では、ブレーキは定格速度に停止距離プラス 15% 以内 (家庭用リフトの場合は通常 500mm 未満) で車を停止する必要があります。ブレーキライニングの素材は通常、200,000 サイクルに耐えるアスベストを含まない複合材料です。

オーバースピードガバナは電子機器とは独立して動作します。 この純粋に機械的な装置は、遠心力の重りを備えた滑車 (プーリー) で構成されています。かごがあまりに速く下降すると（通常、定格速度を 15 ～ 40 パーセント上回る）、重りが外側に飛び、くさびにかみ合って調速機ロープを停止し、かごに機械的に非常ブレーキがかかります。ガバナには電気部品が含まれていないため、完全な停電時でも機能します。家庭用リフトのガバナは通常、認定技術者によって毎年テストされ、ガバナを回転させて走行速度を確認します（定格速度が 0.15 ～ 0.25 m/s の家庭用リフトの場合、通常は 0.4 ～ 0.6 m/s に設定されます）。

ドアインターロックシステムは、よくあるタイプの事故を防ぎます。 インターロックにより、エレベーターかごが存在し、床レベルの垂直公差が 12 ～ 15 mm 以内でない限り、外側の乗場ドアを開けることができません。車の上下が20mmでもあればインターロックはロックされたままになります。インターロックには、機械式 (車のカムがレバーを押してドアのロックを解除する) と磁気式 (リードスイッチが車の存在を検出する) の 2 つのタイプがあります。磁気インターロックは信頼性が高くなります (可動部品がない) が、緊急時にロックを解除するにはバックアップ電源が必要です。最新の家庭用リフトのほとんどは、消防士がアクセスできるように手動リリースキーを備えた磁気インターロックを使用しています。

子供や高齢者のいる家庭に対する追加の安全上の考慮事項:

ドア障害物センサー (ライトカーテンまたはプレッシャーエッジ) – 子供やペットがドアを閉めるのを防ぎます。最小検出感度: 圧力エッジの場合は 25N の力。
浅いピットの深さ (100 ～ 150mm) で入り口ランプ付き - ドアが開いたときの転落の危険を軽減します。
室内手すり（ステンレス製） – バランスサポートに推奨。
手動クランクによる緊急降下 (許可されている場合) – バッテリー降下へのバックアップ。
ロープまたはベルトの破損の検出 - 張力を監視します。たるみが検出されるとリフトを停止します。

スペース要件 – ピットの深さ、ヘッドルーム、機械室、設置面積

牽引式ホームリフトの設置には、ピット (地上階下のくぼみ)、ヘッドルーム (最上階上のスペース)、機械室 (または機械室のない設計)、および昇降路の設置面積という 4 つの空間要素を慎重に計画する必要があります。以下は一般的な住宅仕様に基づいた詳細なガイドです。

定員・人数	車のサイズ（幅×奥行き）	昇降路(内部)	ピットの深さ	ヘッドルーム
2人乗り / 200-250kg -	800×900mm -	1100×1200mm -	120-150mm -	2100～2200mm -
2～3人 / 250～300kg -	900×1000mm -	1200×1300mm -	150～200mm -	2200～2300mm -
3人乗り / 300-350kg -	1000×1100mm -	1400×1400mm -	200～250mm -	2300～2400mm -
4人 / 400-450kg (車椅子可) -	1100×1400mm -	1500×1800mm -	250～300mm -	2500～2600mm -

既存住宅ではピットの深さが制限要因となることがよくあります。 従来のトラクションリフトには 300 ～ 500mm のピットが必要です。最新の家庭用マシンルームレス (MRL) トラクションリフトでは、ピット要件が 100 ～ 250 mm に削減されています。ただし、ピットは 3 つの理由から依然として必須です。1) バッファーの取り付け (車両の下の圧縮性安全装置)、2) 下側コンポーネントへのメンテナンスアクセス、3) 時間の経過によるロープ/ベルトの伸びの補償。既存の家にピット用のスペースがない場合は、牽引の代わりに油圧またはネジ駆動技術を使用して、「低ピット」または「ピットレス」リフトが可能になる可能性があります。トラクションリフトの場合、2 人でリフトする場合の最小ピット深さは 100 mm ですが、メンテナンスを容易にするために 150 mm が推奨されます。ピットは防水処理され、地下水面より低い場合は排水ポイント (排水ポンプ) が必要です。

ヘッドルーム要件は過小評価されることがよくあります。 ヘッドルームとは、最上階の仕上げ床レベルから最も近い頭上の障害物 (天井、梁、または垂木) までの距離です。トラクションホームリフトの場合、能力と駆動ユニットがオーバーヘッド（機械室のない設計）かどうかに応じて、2100 ～ 2600 mm のヘッドルームが必要です。ヘッドルームには、1) 車のルーフ構造 (50 ～ 100 mm)、2) シーブまたはベルトプーリー (150 ～ 300 mm)、3) オーバースピードガバナ (200 ～ 300 mm)、4) メンテナンスアクセス用の上部クリアランス (500 ～ 700 mm) が収容されます。天井が低い（2300mm未満）住宅の場合は、「低ヘッドルーム」構成のエレベーターを利用できる場合があります。これにより、要件が2000〜2100mmに軽減されますが、より小型のコンポーネントが使用され、車の高さが制限されます（通常は内部1900mm対標準2100mm）。

マシンルームとマシンルームレス (MRL)。 従来の牽引リフトでは、昇降路の上（最上階）または昇降路の横（側面に取り付けられたドライブ）に別個の機械室が必要です。この部屋には約 800x800mm ～ 1000x1000mm の床面積と 2000mm の天井高が必要です。最新の MRL トラクションリフトは、駆動機械を昇降路の頭上スペース (ヘッドルーム内) に統合するか、ガイドレールに取り付けます。 MRL では独立した機械室が不要になり、必要な総スペースが 1 ～ 2 平方メートル削減されます。新しい住宅用牽引リフトの 90% 以上が MRL 設計を使用しています。ただし、MRL リフトは駆動ユニットを昇降路内に配置するため、サービスが若干難しくなり (技術者がシャフト内で作業する)、各階に適切な照明とアクセスドアが必要になります。

改修設置用の昇降路の最小寸法 (既存住宅):

2人用（コンパクト）：内部1000 x 1100mm – 改造されたクローゼットまたは階段吹き抜けの隣接スペースに収まります
3 人用標準: 内部 1200 x 1300mm – フロアごとに約 1.6 平方メートルの床面積が必要
車椅子でアクセス可能 (3 ～ 4 人): 内部 1400 x 1600 mm – 2.2 ～ 2.5 平方メートルが必要
壁の厚さ: 壁から壁までの仕上がり寸法を測定する場合、昇降路の内寸に 100 ～ 150 mm を追加します。
ドア開口幅: 標準では最小 700mm、車椅子対応では 800 ～ 900mm

一般的な 2 ～ 3 人用ホームリフトのスペース計算例: かごサイズ 900x1000mm、昇降路内部 1200x1300mm (フロアあたり 1.56 平方メートル)、ピット 150mm、ヘッドルーム 2200mm、MRL 設計 (機械室なし)。これは、隣接スペースへの拡張が必要なリーチインクローゼット (通常の奥行き 600 ～ 900 mm) を変換するか、階段の横に新しい昇降路を建設することで、多くの 2 階建て住宅に適合します。 3 階建ての家 (1 階、1 階、2 階) の場合、昇降路は 3 つのレベルすべてを連続的に通過するため、設置面積は各階で同じ 1.6 平方メートルを占めます。

メンテナンススケジュール – 頻度、タスク、およびコストの見積もり

定期的なメンテナンストラクションホームリフトほとんどの管轄区域では法律で義務付けられています (ASME A17.1 では年次検査が義務付けられ、EN 81-41 では 6 ～ 12 か月のサービス間隔が義務付けられています)。以下は、メーカーの推奨事項とエレベーター業界の標準に基づいた一般的なメンテナンススケジュールとタスクリストです。

周波数	実行されたタスク	出演者	一般的なコスト
3 ～ 6 か月 (自己潤滑ガイド) または 1 か月 (乾燥ガイド) -	ガイドレールに注油し（必要な場合）、自動潤滑システムのオイルレベルをチェックし、ロープやベルトの磨耗を検査し、ピットと昇降路の破片を清掃します。	所有者または訓練を受けた技術者 (注油のみ) -	0 ～ 50 ドル (DIY) または 100 ～ 150 ドル (技術) -
6 ～ 12 か月 (標準サービス) -	完全な安全チェック: ドアインターロックのテスト、非常ブレーキ、過速度ガバナートリップテスト、バッテリーバックアップ機能、非常灯の操作、ドア反転センサー、車のレベリング精度 (±12mm)、電気接続の締め付け -	認定エレベーター技能者 -	$200-350 -
12ヶ月（年次点検） -	6 ～ 12 か月のサービスと同じに加えて: 負荷テスト (125 パーセントの定格容量)、完全な安全装置機能テスト、ブレーキライニングの厚さの測定 (3mm 未満の場合は交換)、ロープ/ベルトの張力のチェックと調整、ガイドシュー/ローラーの磨耗測定、ピットバッファーの圧縮テスト -	認定エレベーター検査員（検査権限を有する第三者または技術者） -	$300-500 プラス許可料 ($50-150) -
5～10年（部品交換） -	ドアローラーとハンガー部品の交換、ブレーキライニングの交換（磨耗している場合）、吊り下げロープまたはベルトの交換（通常7～10年の寿命ですが、毎年点検してください）、過速度ガバナロープの交換、バッファの交換（劣化している場合） -	認定エレベーター技能者 -	コンポーネントに応じて 1,000 ～ 2,500 ドル -

DIY メンテナンスは特定のタスクに限定されます。 住宅所有者は、承認された潤滑剤 (例: 白色リチウムグリースやシリコンスプレー - 粉塵を引き寄せる WD-40 は絶対に使用しないでください) を使用して、ガイドレールの注油 (メーカーが指定している場合) を安全に行うことができます。ピットは、安全スイッチを妨げる可能性のあるほこりや破片を除去するために、四半期ごとに掃除機をかけるか掃除する必要があります。車内やドアレールは掃除機で掃除できます。その他すべてのメンテナンス、特に電気システム、ブレーキ、ガバナ、負荷テストに関連するものは、認定を受けたエレベーター技術者が実行する必要があります。許可されていないメンテナンスを行うと、保証が無効になり、地域の安全規定に違反する可能性があります。

メンテナンスの期限が切れているか、修理が必要であることを示す兆候:

異常なノイズ: 動作中のゴリゴリ、きしむ音、カチッという音 - 多くの場合、ガイドレールの乾燥またはローラーの摩耗を示します。
始動/停止が遅い、またはぎくしゃくする – ブレーキまたは駆動システムに問題があることを示している可能性があります。
レベリングエラー: 車が床の上または下に 15 mm を超えて停止する - ドアのインターロックと位置センサーの調整が必要です。
電源テスト中にバッテリバックアップが動作しないため、バッテリを交換する必要があります (通常の寿命は 2 ～ 4 年)。
ドアを閉じる力が過剰に感じられる、またはドアが一貫して反転しない - 障害物センサーまたはドアオペレーターの調整が必要です。
ロープやベルトにほつれ、ストランドの切れ、または伸び (たるみ) が見られる場合は、直ちに使用を中止し、技術者に連絡してください。

保守契約オプション: ほとんどの家庭用リフトメーカーは、年に 1 ～ 2 回の検査と 24 時間 365 日の緊急通報をカバーする年間保守契約を提供しています。住宅用牽引リフトの費用は年間 300 ～ 600 ドルです。一部の契約には、軽微な修理の部品と工賃が含まれています。その他は検査のみです。エレベーターが 1 台しかなく、使用頻度が低い (1 日あたりの移動が 20 回未満) 住宅の場合は、訪問ごとに支払うメンテナンスの方が安くなる場合があります (半年ごとの訪問あたり 150 ～ 300 ドル)。使用量が多い場合（毎日、複数の居住者）、四半期ごとのサービスの契約をお勧めします。常に技術者認定を確認してください。有効なエレベーター整備士免許を保持しており、エレベーターの特定のメーカー/モデルに精通している必要があります。

設置前チェックリスト – スペースの評価とメンテナンス計画

ご購入の前にトラクションホームリフト、このチェックリストを完成させて、あなたの家が設置と継続的なメンテナンスの要件に対応できることを確認してください。

スペース検証

ピットの深さを測定します (リフトに応じて最小 100 ～ 300 mm)。ヘッドルームを測定します (最小 2100 ～ 2600mm)。各階の昇降路設置面積の寸法を測定します。メンテナンスアクセス用に隣接するスペースを確認します (少なくとも 2 つのフロアに少なくとも 500x500mm のアクセスパネル)。頭上の障害物 (梁、ダクト、照明) を確認します。地面より低い場合は、ピット内の防水要件を確認してください。

電力と電気

専用の 220 ～ 240 V 単相電源 (リフト電力に応じて 15 ～ 20 アンペア回路、通常は 1.5 ～ 3.0 kW) を確認します。 2 ～ 3 つの専用回路を実行します: リフトモーター、コントロールパネル、緊急バッテリー充電器 (常時オン)。発電機または UPS が存在する場合は、非常用電力伝達スイッチを設置してください。緊急通信装置用の電話回線または携帯信号を確保してください。

メンテナンスアクセス

清掃のためにピットにアクセスできることを確認します（取り外し可能なピットのはしごまたはステップ）。かご上部のメンテナンスのためのヘッドルームへのアクセスを確保します (通常は、かごを上げた状態で最上階の乗場ドア開口部からアクセスします)。ドライブユニット (MRL の場合) が上部の踊り場からアクセスできることを確認します。最寄りの認定エレベーター技術者がサービスを提供できる半径を見つけます (タイムリーなサービスを提供するには、50 ～ 100 km 以内である必要があります)。

メンテナンスの予算

年間メンテナンス予算: 標準サービスで 400 ～ 800 ドル。主要コンポーネントの交換資金: 5 年目以降、最終的なロープ/ベルトの交換 (1,000 ～ 1,500 ドル)、ブレーキのオーバーホール (500 ～ 800 ドル)、ドアオペレーターの交換 (800 ～ 1,200 ドル) に備えて毎月 50 ～ 100 ドルを確保します。多くの住宅所有者は長期的なメンテナンス費用を見落としています。牽引リフトは信頼性がありますが、メンテナンスがゼロというわけではありません。

のトラクションホームリフト市場は大幅に成熟し、安全でスペース効率が高く、メンテナンス可能な住宅用ソリューションを提供しています。重要なポイント: 5 つの必須安全機能 (緊急ブレーキ、過速度ガバナー、ドアインターロック、バッテリー低下、非常灯) は現在、すべての最新ユニットに標準装備されています。 MRL テクノロジーによりスペース要件は縮小しましたが、ピットの深さ (100 ～ 300mm) とヘッドルーム (2100 ～ 2600mm) は依然として交渉の余地がありません。認定技術者によるメンテナンスは 6 ～ 12 か月ごとに年間 300 ～ 600 ドルかかり、さらに 5 ～ 10 年ごとに定期的なコンポーネント交換が必要です。新築または大規模な改修を計画している住宅所有者にとって、牽引式ホームエレベーターを追加すると、資産価値が高まり、適切な経年劣化が可能になります。既存の住宅に改修する場合は、既存のスペース、特にピットの深さとヘッドルームを注意深く測定することで、実現可能性が決まります。機器を購入する前に、必ず認可を受けたエレベーター請負業者から現場調査を受けてください。オンラインガイドでは認識できない隠れた制約 (構造梁、電気容量、アクセシビリティ) を特定します。適切な設置とメンテナンスを行えば、高品質の牽引式ホームリフトは 20 ～ 30 年間確実に動作します。